在濟南，很多人對于橋架的知識不了解，在生活中經常會把橋架和線槽混為一談，那么針對橋架和線槽如何辨別這個問題濟南橋架廠家圣新橋架今天具體來給大家介紹一下，希望通過圣新的介紹能夠幫助大家解除疑惑。

　　一、首先濟南電纜橋架廠家來介紹一下橋架和線槽的相關知識：

　　1.橋架分為：槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成?？梢元毩⒓茉O,也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好，耐沖擊強度高的物性特點。

　　電纜橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外型美觀等特點。

　　2.線槽又名走線槽、配線槽、行線槽(因地方而異)，用來將電源線、數據線等線材規范的整理，固定在墻上或者天花板上的電工用具。一般有塑料材質和金屬材質兩種，可以起到不同的作用。

　　線槽特性：適合大跨距安裝、安裝極為方便、極為安全可靠、布線靈活、互換性強。

　　接下來就圣新橋架就要介紹是橋架和線槽的區別了：

　　1、尺寸規格有所不同。橋架相對大(200×100到600×200)，線槽相對較小。 若電纜電線比較多，建議用橋架。

　　2、材料厚度不同。根據JGJ16-2008-5.1金屬線槽也稱槽式橋架，一般由0.4-1.5mm厚的整張鋼板彎制而成的槽型部件，概念上與橋架區別是高、寬比不同，盤架淺而寬，金屬線槽是具有一定的深度和封閉性。但是橋架比線槽更加結實，更多的用來放電纜，當然也可以放電線，通常是強電系統用。

　　3、填充率不同。根據JGJ16-20088.5.3，線槽內電線電纜的總截面不應超過線槽內截面的20%，載流導體不超過30根，而橋架是電纜的總截面不應超過截面的40%。這是由于安裝高度不同所致，安裝高度較低必須有蓋板，有蓋板散熱不好，填充率就要小一些。

　　4、密封性不同。金屬線槽密封較好，不一定要支架支撐，可以在電纜溝和建筑夾層中敷設。槽式橋架有些是半敞開式的，一定要有支架做支撐，在屋內或屋外一般沿空中架設。

　　5、強度不同。橋架主要用于敷設電力電纜和控制電纜，線槽的強度較低，通常用于敷設導線和通訊線纜，比如網絡電話等。

　　6、跨距不同。橋架跨距比較大，線槽比較小。因此固定支架差別較大，支吊架的個數差別大。

　　對于橋架與線槽的主要區別橋架生產廠家圣新就介紹到這里了，大家的疑惑解除了嗎?關于濟南橋架也許大家還有更多的認識和看法，歡迎大家來留言補充。橋架是我們生活中不可缺少的資源，它的使用使得我們的生活更加美好，所以我們在使用的同時也要注意維護和保養哦!

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